Bà Rịa – Vũng Tàu ủng hộ ý tưởng thực hiện 2 dự án khu đô …

• Khu đô thị Hải Đăng được đề xuất thành khu đô thị sinh thái khép kín…
• Khu đô thị trung tâm tại sân bay Vũng Tàu được đề xuất sử dụng khu đất 200 ha, chia làm các phân khu khác nhau.

Cuộc họp nghe Liên danh CTCP Đầu tư Văn Phú và CTCP Đầu tư VCI đề xuất ý tưởng thực hiện Khu đô thị Hải Đăng và Khu đô thị trung tâm tại sân bay Vũng Tàu hiện hữu diễn ra ngày 19/2. Tổng diện tích 2 dự án này là 467 ha. 

Với ý tưởng xây dựng khu đô thị trung tâm tại sân bay Vũng Tàu, đơn vị tư vấn thiết kế ý tưởng đề xuất sử dụng khu đất 200 ha, chia làm các phân khu: dịch vụ thương mại hỗn hợp, trung tâm tài chính và công nghệ, trường học, công viên, phố đi bộ, trung tâm mua sắm, thương mại, nhà ga, viện nghiên cứu công nghệ, khu starup, trung tâm điều hành đô thị thông minh…

Khu đô thị Hải Đăng có quy mô gần 267 ha, thuộc phường 12, TP Vũng Tàu. Ý tưởng đề xuất xây dựng Hải Đăng thành khu đô thị sinh thái khép kín phục vụ nhu cầu ở, làm việc, giải trí cho cư dân, các chuyên gia trong và ngoài nước. Các tiện ích được xây dựng như bệnh viện, trường học quốc tế, bến du thuyền, quảng trường, trung tâm thể dục thể thao, tổ hợp khách sạn, thương mại văn phòng. Khu đô thị cũng sẽ giữ nguyên và bổ sung thêm những công trình gắn làng xóm, hiện trạng dân cư hiện hữu như nhà xã hội, khu tái định cư, không gian cây xanh trên diện tích 60 ha.

Đại diện UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, các sở, ngành cho rằng 2 ý tưởng trên phù hợp với quy hoạch chung của TP Vũng Tàu và nhất trí cao ý tưởng do đơn vị tư vấn đề xuất, theo thông tin từ Cổng thông tin Ủy ban mặt trận tổ quốc Bà Rịa – Vũng Tàu. 

Về lựa chọn nhà đầu tư 2 khu đô thị trên, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết khu đất sân bay Vũng Tàu hiện hữu là đất công, sẽ được đưa vào kế hoạch đấu giá công khai lấy kinh phí xây dựng sân bay Gò Găng. Khu đất quy hoạch đô thị Hải Đăng sẽ đấu giá một phần để huy động nguồn lực phát triển hạ tầng và cho thuê đất một phần. Bí thư Tỉnh ủy đề nghị UBND tỉnh đưa 2 dự án trên vào danh mục dự án trọng điểm để thúc đẩy tiến độ.

Trước đó, liên danh Văn Phú – VCI cũng từng đề xuất nghiên cứu, lập quy hoạch và đầu tư sân bay Gò Găng bên cạnh việc lập quy hoạch dự án Khu đô thị trung tâm. Dự án sân bay Gò Găng được quy hoạch xây dựng nhằm phục vụ kế hoạch di dời sân bay Vũng Tàu hiện hữu tại phường 9, TP Vũng Tàu. Hoạt động bay tại sân bay Vũng Tàu hiện nay chủ yếu dùng cho các loại máy bay trực thăng phục vụ công tác hậu cần, dịch vụ dầu khí. Do đó việc phát triển sân bay thương mại sẽ ảnh hưởng đến quy hoạch không gian phát triển của thành phố và an toàn người dân.

Kinh phí xây sân bay mới khoảng 1 tỷ USD. 2 phương án đầu tư được đưa ra là bán đất sân bay cũ để lấy kinh phí. Phương án thứ nhất là đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư, nhà nước và tư nhân cùng làm) hoặc BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Phương án thứ hai là nhà đầu tư thực hiện hoàn thiện sân bay tại Gò Găng sau đó được khai thác, sử dụng quỹ đất sân bay hiện hữu để hoàn vốn hoặc được quyền khai thác sân bay trong một thời gian nhất định.

Lê Xuân